DZJ-490型公路护栏打桩机是一种公路护栏钢管桩交通设备,采用柴油动力,全液压机械传动,厂家电话/微信:138 3906 2778。具有效***、移位方便、经久耐用、省时省工等特点,特别适用于高速公路以及乡村道路施工。
全液压打桩机型号 DZJ-490
液压打桩锤参数
液压锤型号 YC260A YC230 钎杆直径 75 mm 70 mm
使用重量 260KG 230KG 工作流量 50-90L/min 36-65L/min
工作压力 12-15MPa 80-12Mpa 工作频率 7-13Hz/min 10-15Hz/min
冲击能 ≥900E(J) ≥700E(J) 冲击力 48000kgf 40000kgf
活塞气室压力 1.3+-0.1 1.2+-0.1 蓄能器压力
管道通径 ≥16 ≥16
柴油机功率(Kw) 42
额定载重量 1200k g 重量 2600kg
爬坡度 25° 轴距 2030mm
轮距 1340mm 离地间隙 250mm
铲车转向角 35° 发动机型号 490
额定功率 42KW 额定转速 2200r/min
轮胎 14/90/16 外形尺寸 4100*160*2700
公路护栏打桩机 打桩操作要点:
1)检查机械系统及液压系统,柴油机水箱水位、机油油位均属正常后,方可发动柴油机。低速无负荷运转3~5分钟后,即可开始工作。
2)本机底盘由液压马达驱动,液压无级调速。调节柴油机转速和供油量(手阀控制)即可得到不同行进速度。组合阀进退手柄前推为底盘前进后拉为底盘后退。其余下压臂升降油缸,上框架横向油缸,立柱仰俯油缸,起重臂伸缩油缸,均各有组合阀手柄控制,手柄前推为油缸活塞杆伸出,后拉为活塞缩回。
3)到达现场后检查立柱是不垂直,如不垂直可用仰俯油缸(或斜拉杆)和侧向螺杆调整,立柱两侧斜拉斜拉索锁定,打桩移位时应随时观察立柱方位。
4)调整底盘纵向位置和立柱横向位置,使立柱到达标定方位。
5)将液压锤升至顶点,把钢管桩下部放到桩位上,上部对准液压锤下部的桩头,压住钢管桩,即可开锤打桩。桩头对钢管桩一直保持压力,直至把钢管桩打到规定尺寸为止。
6)因本机工作环境条件差冲击振动大,操作时应随时观察各部动态。如出现异常噪声或其他异常现象,应随时停机进行检查,排除故障后方可继续使用。如发现液压系统接头渗漏或部件连拉松动,亦应停机进行调整和紧固,正常后即可继续使用。
7)每班作业结束前应将液压锤降至***处,其余各处油缸,活塞杆缩至***。若距离转移,立柱应保持后仰状态。
公路护栏打桩机钻孔操作要点:
1)把液压锤支架卸下(先卸高压油管,后卸园压板,用导链把液压锤连同支架挂在立柱上拉紧,***卸下六颗连接螺栓),装上钻机支架并紧固,向下依次装上风动冲击器和钻头把空气压缩机挂在本机后面挂板上,接上压缩空气通气胶管。把抱管器卡爪合拢,以利于钻杆定位导向。
2)到达桩位后调整立柱垂直度。移动下一桩位,应重新观察立柱,如立柱不正,应重新调整(一般调整量很小或不需要调整)。
3)调节钻头位置,使钻头下落在钻孔位置上,将压缩空气送入使风动冲击器工作,开动钻机使钻头不断冲击和旋转,压缩空气将碎屑不断吹出,钻头不断下降,直至钻到预定深度。提起钻头,关闭钻机和冲击器,即可移动下一桩孔,钻孔过程应及时点动升降阀门,使下压臂随钻头钻进而同步下降。如发现卡钻,应及时上抬,关闭钻机和冲击器。钻头钻至30~50m定位位后应及时将抱管器松开,以减少磨损。
首先确定立柱的间距,以桥梁、通道、活动护栏口、立交、平交为控制点进行测距。立柱的间距分为2m和4m两种,2m间距的为加强立柱,4m间距的为普通立柱,而实际施工中经常出现异形间距,所安装的护栏板称异形板,异形板由于间距不定,所以制造难度大,又影响工程,因此在确定立柱间距时尽可能减少异形间距。如两座桥之间,要先测量两桥间距,看能否不出现异形间距,如果出现异形间距,要确定把异形间距出现在哪一端,或中间,然后记录下桩号及间距尺寸,以便专门制作异型护栏板;如果立柱间距可能有不大于25cm的间距零头数,可通过分配法将其调整至多根立柱。还有一个值得注意的问题是在立交桥匝道上放线定位,立柱间距实际尺寸要做到内收外放,但收和放的尺寸不要超过5mm,因为板是直的,而间距在路缘石上是曲线,间距尺寸放和收之后,护栏板在安装时变得容易,而且线形美观平顺。